domingo, 23 de agosto de 2020

A las puertas del infierno

 Viñales, Maverick, se tiró de la moto al final de la recta de meta cuando comprobó que estaba sin frenos. Iba a 220kmh; la moto se estrelló contra el airfence y quedó ardiendo. "Me explotó el freno, se rompió" dijo "Ahí qué vas a hacer!, tienes que tirarte y ya frenarás..." La semana pasada salvó la vida de milagro cuando le sobrevoló la moto de Zarco y evitó por décimas de segundo la de Morbidelli. De nuevo bandera roja en Spielberg. Mientras entraban en pit lane, Quartararo advería a Rossi de que había sido un problema de frenos. Minutos más tarde, Rossi asentía ante uno de los técnicos de Brembo. La preocupación en Yamaha era grande. A Miller, que el sábado se había lesionado en el hombro, le masajeaban el antebrazo para asegurar el riego sanguíneo. Llevamos dos carreras en Austria, en la Europa rica, en la vanguardia del Primer Mundo, y parece que MotoGP hubiese convocado carreras a las puertas del infierno, con la muerte bien cerquita.

Esa bandera roja echó por tierra la posible primera victoria de Joan Mir, que rodaba dos segundos por delante de Miller y Nakagami. 

Sin embargo, puso de nuevo en el mapa a Pol Espargaró, que el sábado había conseguido la pole. A 5v del final Pol lideraba la carrera por delante de Jack Miller y Miguel Oliveira, pero la cosa se fue apretando y en la última vuelta ya trazaba defensivo para evitar el ataque del australiano. Lo aguantó hasta la penúltima curva, donde se desató la tormenta. Block pass de Miller, contraataque de Pol, emparejados en el último viraje, Miller por dentro; alarga un poco para impedir pasar a Pol, los dos se van de la trazada; allí aparece Oliveira, el portugués de Tech3, satélite de KTM... fffuass... easy. Victoria. Miller, segundo; Pol, tercero. "Esta carrera era para Joan Mir, el más rápido de todos", recordó Pol nada más hablar en los micrófonos de Dorna.



 El #44 está viviendo un Last Dance que dará para serie: En Brno vió cómo Binder conseguía la primera victoria para KTM; la semana pasada, una bandera roja le dejó sin opciones de victoria cuando lideraba; hoy, en la segunda carrera en el trazado de Spielberg, pierde en la última curva. "Pero las carreras son así, esto parece Moto3, y así debe ser. Es como la gente se divierte en casa"

No hay duda. Nos divertimos y se nos encoge el corazón en cada cita. Sin Márquez (ya confirmado que no vuelve en 2 o 3 meses) el Mundial es un avispero y no hay quien lo calme... con Yamaha desahaciéndose, Ducati en las trincheras y Suzuki y KTM levantando sus banderas... esto es un sindios.

 

Fotos @MotoGP

Nota: el video no se puede reproducir en este blog, pero el enlace da la oportunidad de verlo en youtube. merece la pena. si lo estás leyendo en un móvil, en enlace es este: https://youtu.be/K0J9iXzeRNc

 

domingo, 16 de agosto de 2020

Todos miran a Zarco. Y le acusan.

Hoy podía haber muerto alguien. Fue una cuestión de décimas de segundo. Eso es así. Las motos de Morbidelli y Zarco volando sobre la pista a punto de impactar con Maverick Viñales y Valentino Rossi en plena carrera.

De nuevo el francés en el punto de mira del paddock. 

Valentino Rossi: "Frenó deliberadamente a 300kmh. Maverick y yo tuvimos mucha suerte. Fue una situación muy peligrosa. Este deporte es peligroso pero hay que tener respeto por los rivales. Zarco me dice que no frenó a propósito. Yo lo que vi fue una sombra encima de mi, creía que era el helicóptero de la tv pero era la moto de Morbidelli. Hemos tenido suerte. Tenemos que rezar a alguien esta noche para dar las gracias."

Maverick: "Esa curva es muy peligrosa. Yo sólo vi una moto que venía hacia mi y me cubrí la cabeza."

Morbidelli: "Zarco es un poco asesino. Frenar de esa manera a 200 km/h realmente es de tener muy poco amor por ti mismo y por aquellos con los que corres."

Zarco: "Entré un poco abierto en la curva, pero Morbidelli me ha dicho que también tenía algo de aspiración y que a esa velocidad no se puede reaccionar. Le he pedido disculpas y él también a mi."

El caso es que pasadas las horas y todo un poco más en frío, las declaraciones se van atemperando pero queda la mirada acusadora hacia Zarco. Dani Pedrosa en el momento del accidente escribió en sus rrss. "Siempre está Zarco en medio de acciones controvertidas."  

El francés esta vez se tocó con Morbidelli y los dos se fueron al suelo. Pero las motos no pararon; la de Morbidelli siguió en linea recta, atravesando la zona de grava hasta dar con un airfence que la devolvió, volando, a la pista. Esa moto pasó por el aire a milímetros de la cabeza de Valentino Rossi (transitó milagrosamente el espacio que quedaba entre Máverick y Valentino). La de Zarco siguió dando tumbos por la pista mientras se desintegraba. Morbidelli salió en camilla. Bandera roja. Rossi llegó pálido al box. Pol Espargaró con el gesto cruzado. Iba líder, había sacado distancia al segundo, y le paran la carrera. Después de lo ocurrido en Brno, el piloto de KTM buscaba una victoria en el circuito austriaco, en casa... y de repente todo quedaba en suspenso.

En la reanudación salió a pista con sus viejos demonios y obligado a poner un neumático blando (no le quedaban medios),  perdió posiciones y se cayó rodando cuarto después de tocar a Oliveira, otro piloto de KTM. No pasó ni por el box. Entró en su camión con el paso de mejor-que-no-venga-nadie, dejadme-solo. En la caseta de Tech3, Oliveira destrozaba el mobiliario a patadas. Para culminar el desastre Pol, el rookie Brad Binder acabó cuarto y está a 26 puntos del lider del Mundial. Veremos cómo sale de esta tormenta el español.

Se cayó también Rins; los mundos de Rins. Perdió el control de la rueda delantera cuando culminaba el adelantamiento para ponerse primero. Lo arregló para Suzuki Joan Mir. Tercero detrás de Miller rodó las últimas vueltas esperando un error del australiano, encelado en una master class de lineas defensivas. En la penúltima curva no pudo sujetar la moto y se metió segundo Mir. Primer podio del #36 en MotoGP.

Ganó Dovizioso 24h después de confirmar que se iba de Ducati, aparentemente sin ofertas. "Una sensación muy extraña esta victoria", dijo. "Por muchas razones. Primero por las dos salidas..." y ahí se quedó, no amplió nada. Acabó con un "gracias al equipo" pero nadie aplaudió.

Ley Quartararo sigue líder pero el azucarillo se está deshaciendo. Máverick Viñales suma más problemas que puntos. Valentino Rossi celebra con una quinta posición estar vivo. La semana que viene, mismo circuito, distinto Gran Premio, avispero incontrolado.


 video con todas las tomas del momento



 Fotos cortesía @MotoGP



domingo, 9 de agosto de 2020

El avispero está revuelto

Cuando Ley Quaratararo miró atrás vió la KTM de Pol Espargaró ya pegada a él. Le acababa de adelantar Brad Binder y el lider del Mundial, a 13 vueltas para el final, estaba entre dos motos naranjas lejos de cabeza de carrera, luchando contra enemigos desconocidos y contra la falta de velocidad y agarre de su Yamaha. Acabó séptimo. 


Ganó un rookie, Brad Binder, sudafricano; primera victoria en la historia de KTM en la categoría reina. El mismo que en 2016 realizó la mayor remontada de la historia (35-1), toda la parrilla de Moto3, para llevarse la carrera de Jerez aquel año. En el box de KTM, sin embargo, había un piloto mordiendo las paredes: Pol Espargaró. Rodaba en podio, se fue largo en una curva y perdió varias posiciones. Intentó recuperar rápido. Se topó con Zarco en la lucha por la posición y se fue al suelo. Un toque tras el que Dirección de Carrera penalizó al francés con una vuelta larga. Zarco la hizo prácticamente derrapando sobre la línea blanca, en la zona sucia, con una precisión tremenda, de modo que no perdió posición. Acabó tercero, con Pol en la caseta, viendo cómo Binder daba la primera victoria a KTM. El incidente, como es de esperar, se ve de dos maneras. Para los medios internacionales Zarco hace bien la maniobra (Pol se va largo y cuando vuelve ya está el francés en la trazada); para la mayoría de medios españoles Pol está siempre por delante de Zarco y por tanto el francés debía haber cortado para evitar el toque. Ante la prensa, Zarco lo zanjó así: "Estamos corriendo en moto, no bailando".


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

El podio fue la foto de cómo está MotoGP una vez que Marc no precipitará su vuelta por lesión. Gana el rookie de KTM, segundo Morbidelli (la cuarta Yamaha) y tercero Zarco con una Ducati satélite. Es decir: avispero revuelto.

Fotos cortesía de @MotoGP y KTMpress