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domingo, 13 de septiembre de 2020

Pero ¿quién tuvo esa idea?

Hubo gente que contó las curvas; Mathew Birt, comentarista de MotoGP para Dorna: Got to feel for Valentino Rossi. There were 432 corners in today’s Misano race & he was in the top 3 for 426 but missed podium. El propio Valentino usó otra medida: "quedé fuera por 2 kilómetros". El que lo adelantó, Joan Mir: "Iba muy fuerte en ese momento, me daba igual que fuera Valentino." Tres chavales por delante de él: Morbidelli, Bagnaia y Mir. 

Rossi, que es veterano y sabe que el humor cura las heridas mejor que la rabia, lo zanjó de esta manera: "Durante la carrera pensé que no había sido tan buena idea crear la Academia. He metido las serpientes en casa."

Lo cierto es que Rossi protagonizó la historia del día. Hubiera sido su podio número 200, pero más allá de ese dato, verle en el cajón hubiera hecho más fuerte la sensación de que este año puede pelear por el título. Sus fans no paran de repetirlo: sólo está a 18 puntos. 

El avispero no para de moverse. Cada carrera el mismo zumbido. Puede ganar cualquiera. Márquez sigue en casa. Ley Quartararo, hasta ahora líder, se cayó y cede la primera posición de la general al que quedó séptimo: Dovizioso. Los 50 puntos de Ley Q tras las dos primeras carreras recuerdan demasiado a los 50 puntos de Maverick en 2017 tras su llegada a Yamaha. Por cierto, Maverick, sexto en carrera: "Paso de romper el record de la pista el Sábado a ser un cono para los demás pilotos en la carrera."

Bagnaia, segundo, convaleciente aún de la rodilla

La clave para este Mundial ya empieza a estar clara: no perder los nervios, el abanico no para de abrirse y va a tardar mucho en cerrarse.

El avispero




domingo, 14 de agosto de 2016

Se cumplió el guión; cosa rara

Estaban en el box de Ducati todos en pie. Hasta Doohan se había metido allí. El circuito-pocas curvas-mucha recta y las Ducati. Todo el mundo entendía que la marca italiana debía ganar allí. Volver a ganar después de 6 años. Entonces las dos motos rojas, al frente en la carrera, tomaron cierta ventaja con respecto a Jorge y Valentino. Y Stoner dijo: "está en la mano de los pilotos." Se cumplió el guión, algo extraño en MotoGP. Por la noche Dall'Igna había hablado con sus pilotos para que no sucediese lo de Argentina, cuando Iannone tiró a Dovizioso en la última chicane. "Un error así sólo se puede cometer una vez en la carrera deportiva." Suficiente. Enough. Basta. Se cumplió el guión. Ganó Ducati, Jorge Lorenzo fue tercero y se convirtió en el piloto español con más podios de la historia:103. Márquez fue quinto, también como marcaba el guión, con la Honda un paso por detrás de las Yamaha y las Ducati; y el piloto con un aviso serio: no hay colchón que asegure nada en las motos. El viernes se cayó, hombro dislocado y tac cerebral en un hospital. En un suspiro, en cualquier error mínimo... todo cambia. Quedan 8 carreras.

domingo, 17 de agosto de 2014

Uno de esos días

"Es uno de esos días en los que ni yo ni la moto estábamos..." Eso lo dijo justo al acabar el Gran Premio, después de reunirse con su equipo para ver qué había fallado. Por primera vez desde que está en MotoGP Márquez no fue a la ceremonia del podio tras acabar la carrera. El año pasado faltó en Mugello por caída y en Phillip Island por sanción. El resto, 26 carreras, había estado en el podio. Fue en Brno donde no ganó. En Brno donde no hizo podio. Todos preguntándonos si ganaría las 18... todos preguntándonos quién sería finalmente capaz de batir a Márquez... y cuando sucede lo hacen tres pilotos. El podio fue: Dani, Jorge, Valentino.

Ante la prensa Marc explicó que tenía problemas en la aceleración. Le patinaba el neumático trasero cuando abría gas. "He probado todos los mapas que tenía, pero no iba ninguno. Sabía que sería una carrera dura pero no tanto. Mirando los datos de Dani durante el fin de semana ya sabíamos que en aceleración perdía una décima. Me ha costado mucho adelantar al principio, cuando no suelo tener problemas. Tenía que frenar más tarde, apurar más, sobrecalentaba el neumático delantero... y todo iba empeorando. Se puede aguantar una o dos vueltas pero toda la carrera así no. Cuando me ha pasado Valentino he intentado seguirle, casi me caigo tres veces, y he decidido que era el momento de no arriesgar más y coger los puntos del cuarto puesto."

-Irás con más rabia aún a Silverstone?

"No, no. Con más rabia no, por favor. Con la misma." Se ríe y lanza una bocanada de cansancio.

-Y el record?

"Ahora estoy mejor que antes. Ya sabía que alguna vez no ganaría. En el equipo ya le hemos dado la importancia que tenía el 10 de 10. No hace falta verlo con perspectiva. Sabíamos que estábamos haciendo algo muy difícil. Pero mira, ya está."

Al otro lado del box quien ríe hoy como nunca es Dani Pedrosa. "Lo más importante de esta victoria es ver las caras de mi equipo en la llegada."

Perder es duro. Se lo escuché a Benjamín Grau. No te acostumbras. La victoria devuelve la risa a Dani. A Jorge le da para una frase más al final de la entrevista: "lo mejor es que hemos ganado a Marc, lo peor es que no he sido yo." Por si alguien dudaba de que Marc se les había metido a todos en la cabeza y no les estaba dejando vivir.

Next race, Silverstone.